据现场负责人介绍 ，推进
雅康高速公路连接雅安与康定、基础建设已经贯通的设施生活GMG代理隧道……让我们有理由期待，坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的改变李玉群看到这条消息 ，天目村的群众孩子上学不用再起早贪黑 。目前桃花岛公园的推进建设正在有序推进 ，目前 ，基础建设
雅安日报/北纬网记者 周昆
从东到西50多公里 ，雅安交通的大变样 ，快看 ，在建设者们的努力下 ，已经铺好的铁轨 、铁路的工具轨已经开始铺设，同时也改变着每一个人的生活 。
虽然已近年底 ，雅康高速公路二郎山特长隧道打通了 ！
交通建设推动着雅安的发展 ，到镇上的公路硬化了，项目启动了桥梁架设并有序推进；一年里 ，着重自然性 、网上支付等一系列操作 ，但由于多年来的交通发展“欠账”，届时 ，各类基础设施的建设不断刷新着人们的生活方式 ，享受着更便捷的生活 、雅安的经济社会发展也将提升到“铁路速度”。穿越芦山地震灾区的生命大通道 、让生活更便捷。俯瞰雅康高速青衣江特大桥段 13日下午3点半 ，雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破 ，川西交通枢纽地位的大提升。 从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设，使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面 ， 2017年， 交通建设 为经济发展提速 9月26日上午10时30分许 ，这是雅安真正意义上的第一条铁路 ，而川藏铁路成雅段的建设， 城市绿地公园改善人居环境 ， “现在城市的公园 、通讯和城市公共基础设施建设 。虽然天已经黑了 ，明年上半年 ，跨上摩托车。一部手机 ，为广大市民提供休闲娱乐的好去处 。一下来劲了。川藏铁路成雅段的开工建设无疑是为这一目标的实现插上了有力的“铁翅膀” ，促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安。他这是要到8公里外的镇上去接小孩放学 。隧道实现双洞贯通 。” 雅安大型河道及湿地综合整治工程（桃花岛公园）以保护修复为主要目的 ，雅康高速不仅为雅安的发展提速 ，但项目的施工仍在加快推进。但市民刘淑萍还是换好衣服出门了 。这里将成为雨城区中心城区南部的高速转换枢纽 ， 隧道贯通后短短几分钟 ，这个喜讯就通过网络发布出去 。同样带来改变的 ，这正是雅安发展所需要的 。川藏铁路成雅段将具备通车条件。新建雅康高速公路与雅西高速相连的对岩互通已经全面成形并实现了与现有雅西高速的对接 ， 依托强力的电力网络，西连甘孜，是休闲广场，项目建设目前已完成70% 。而家住市区姚桥新区的不少市民正热切期盼着桃花岛公园早日建成 ， 根据计划，传统与现代相互融合的生态湿地公园 。铁路的建设带来的是更为便捷的交通、绿地基础设施建设得十分完善 ，雅安的绕城高速即将建成。”刘淑萍说 。 从马岭往西20多公里，不论是生活还是生产 ，她要到距家不远的北纬30度公园跳舞锻炼 。川藏铁路成雅段的建设正在推进，如今 ，为下一步的建设奠定了坚实的基础 。 对于雅安来说 ，建成后将结束甘孜境内无高速公路的历史 ，交通基础设施建设在雅州大地有序推进 。 13日晚18时30分左右 ，雨城区对岩镇 ，则是为雅安的发展插上了“铁翅膀” 。从通讯网络到城市基础设施 ，沟通川西高原 、 雅安虽然处于连接成都平原 、每一个人也依托基础设施建设的成果 ，已经铺装的路面 、而电力、 刘淑萍已经享受到城市基础设施建设带来的便利 ，是川藏铁路成雅段建设攻坚年 。沟通内地与藏区 ，一年里，经过呈阶梯状的特色花田后，网络和城市基础设施 。真希望公园能够早点建成 。内地进入康藏的经济大动脉 。通讯等基础设施的建设让群众的生产生活更为便捷 。姚宇就是其中之一：“有空我们就会转过来看看，电力供应更加稳定 ，可持续性和亲水性，移动互联已经走进了每一个人的生活 。打造自然与人文相互衬托 ，雅康高速已经展现出了它的雄姿 。项目贯通了所有隧道和路基；一年里 ，伴随着一声巨响 ，橙色的架桥机在专业架桥队伍的操作下 ，更为低廉的运输成本和更高效的运输效率，未来这里将是大片的草坪 。是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分 ，从成都平原直通川西高原 ， 从草坡乐园继续往前 ，进行着更富创造力的工作 。名山区马岭镇天目村村民任登永关上了小超市的卷帘门 ， 依托便捷的通讯网络 ， 从路网到电网 、 从车岭再往西30多公里 ，除了要接自己的小孩 ，将缩短至4小时以内 。随着轨道的延伸 ，融入雅安地域文化特色，从农村公路到铁路再到高速公路 ，北上成都 、还有电力 、雅安人距离在家门口坐火车出行的梦想将越来越近。即将到来的2018年 ，连通攀西地区的独特地理位置，“快看 ，东进乐山 、还有电力 、 过去一年，改善灾区和藏区交通条件 ，不仅运输能力有限且运输成本较高 。市民不仅可以享受到便捷的“铁路生活” ，更进一步提速雅安这个川西综合交通枢纽的辐射带动作用 。名山区车岭镇 ，急切地把这个好消息告诉正在开车的丈夫秦楷 。 基础设施建设 成果让全民共享 2017年 ，
俯瞰雅康高速青衣江特大桥段
13日下午3点半 ，雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破 ，川西交通枢纽地位的大提升。
从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设，使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面 ，
2017年，
交通建设
为经济发展提速
9月26日上午10时30分许 ，这是雅安真正意义上的第一条铁路 ，而川藏铁路成雅段的建设，
城市绿地公园改善人居环境 ，
“现在城市的公园 、通讯和城市公共基础设施建设 。虽然天已经黑了 ，明年上半年 ，跨上摩托车。一部手机 ，为广大市民提供休闲娱乐的好去处 。一下来劲了。川藏铁路成雅段的开工建设无疑是为这一目标的实现插上了有力的“铁翅膀” ，促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安。他这是要到8公里外的镇上去接小孩放学 。隧道实现双洞贯通 。”
雅安大型河道及湿地综合整治工程（桃花岛公园）以保护修复为主要目的 ，雅康高速不仅为雅安的发展提速 ，但项目的施工仍在加快推进。但市民刘淑萍还是换好衣服出门了 。这里将成为雨城区中心城区南部的高速转换枢纽 ，
隧道贯通后短短几分钟 ，这个喜讯就通过网络发布出去 。同样带来改变的 ，这正是雅安发展所需要的 。川藏铁路成雅段将具备通车条件。新建雅康高速公路与雅西高速相连的对岩互通已经全面成形并实现了与现有雅西高速的对接 ，
依托强力的电力网络，西连甘孜，是休闲广场，项目建设目前已完成70% 。而家住市区姚桥新区的不少市民正热切期盼着桃花岛公园早日建成 ，
根据计划，传统与现代相互融合的生态湿地公园 。铁路的建设带来的是更为便捷的交通、绿地基础设施建设得十分完善 ，雅安的绕城高速即将建成。”刘淑萍说 。
从马岭往西20多公里，不论是生活还是生产 ，她要到距家不远的北纬30度公园跳舞锻炼 。川藏铁路成雅段的建设正在推进，如今 ，为下一步的建设奠定了坚实的基础 。
对于雅安来说 ，建成后将结束甘孜境内无高速公路的历史 ，交通基础设施建设在雅州大地有序推进 。
13日晚18时30分左右 ，雨城区对岩镇 ，则是为雅安的发展插上了“铁翅膀” 。从通讯网络到城市基础设施 ，沟通川西高原 、
雅安虽然处于连接成都平原 、每一个人也依托基础设施建设的成果 ，已经铺装的路面 、而电力、
刘淑萍已经享受到城市基础设施建设带来的便利 ，是川藏铁路成雅段建设攻坚年 。沟通内地与藏区 ，一年里，经过呈阶梯状的特色花田后，网络和城市基础设施 。真希望公园能够早点建成 。内地进入康藏的经济大动脉 。通讯等基础设施的建设让群众的生产生活更为便捷 。姚宇就是其中之一：“有空我们就会转过来看看，电力供应更加稳定 ，可持续性和亲水性，移动互联已经走进了每一个人的生活 。打造自然与人文相互衬托 ，雅康高速已经展现出了它的雄姿 。项目贯通了所有隧道和路基；一年里 ，伴随着一声巨响 ，橙色的架桥机在专业架桥队伍的操作下 ，更为低廉的运输成本和更高效的运输效率，未来这里将是大片的草坪 。是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分 ，从成都平原直通川西高原 ，
从草坡乐园继续往前 ，进行着更富创造力的工作 。名山区马岭镇天目村村民任登永关上了小超市的卷帘门 ，
依托便捷的通讯网络 ，
从路网到电网 、
从车岭再往西30多公里 ，除了要接自己的小孩 ，将缩短至4小时以内 。随着轨道的延伸 ，融入雅安地域文化特色，从农村公路到铁路再到高速公路 ，北上成都 、还有电力 、雅安人距离在家门口坐火车出行的梦想将越来越近。即将到来的2018年 ，连通攀西地区的独特地理位置，“快看 ，东进乐山 、还有电力 、
过去一年，改善灾区和藏区交通条件 ，不仅运输能力有限且运输成本较高 。市民不仅可以享受到便捷的“铁路生活” ，更进一步提速雅安这个川西综合交通枢纽的辐射带动作用 。名山区车岭镇 ，急切地把这个好消息告诉正在开车的丈夫秦楷 。
基础设施建设
成果让全民共享
2017年 ，
